/Maritimt

Vätgasdrivna Energy Observer når Arktis

Under mindre än 20 år har Arktis förlorat 1,6 miljoner kvadratkilometer is. Det accelererande förloppet av smältande ismassor har inneburit katastrofala konsekvenser för det lokala ekosystemet. Fartyget Energy Observer har nu visat att det går att resa dit med grön vätgas helt utan klimatpåverkande utsläpp. Vätgasdrivna katamaranen Energy Observer är på turné runt jorden [...]

2019-08-19T11:10:58+00:002019-08-19|Maritimt|

Från bad boy till guldgosse – så kan fartygen bli klimatförebilder

Sjöfarten står för runt tre procent av utsläppen globalt och 10 procent av utsläppen inom transport. Men nu pågår projekt för att elektrifiera sjöfarten och skydda känsliga kustområden. Vilken roll kan vätgas fylla i den maritima sektorn? Vilka regelverk krävs för att möjliggöra integrerade bränslecellssystem i sjöfart? Per Wassén, vd Powercell säger på Arena för [...]

2019-07-03T14:53:45+00:002019-07-02|Almedalen, Maritimt|

Ombord på Energy Observer

Vätgasdrivna katamaranen Energy Observer är på turné runt jorden för att utforska, utveckla och främja framtida förnybara energier. Den släpper ut noll växthusgaser eller luftburna partiklar. Under ett event i regi av Energy Observer, FCH JU och Vätgas Sverige kombinerades besök på båten med presentationer av vätgasprojekt i de nordiska länderna och besök på båten. [...]

2019-06-04T18:18:20+00:002019-05-29|Maritimt|

Världsomseglaren Energy Observer i Stockholm

Som första båt någonsin färdas Energy Observer jorden runt driven av vätgas. Vätgasen producerar båten under färd av havsvatten. Energy Observer är nu ute på en 6-årig odyssé för att världen över visa upp den helt emissionsfria teknik som drastiskt kan reducera världens skadliga utsläpp. Nu har turen kommit till Stockholm. Fram till den 2 [...]

2019-05-27T09:13:21+00:002019-05-24|Maritimt|

Grönt ljus för världens första vätgasdrivna färja

2021 kommer en vätgasdriven färja trafikera trakterna kring Stavanger i Norge. Färjan ges kapacitet för upp till 299 passagerare och 80 bilar. Färjesektorn i Norge ska blir grönare och mer miljövänlig. Statens vegvesen - Norges motsvarighet till Transportstyrelsen - har nu gett norska Norled i uppdrag att bygga en utsläppssfri färja där minst 50 procent [...]

2019-01-11T08:48:12+00:002019-01-11|Elektrifiering, Maritimt|

Trøndelag satsar på utsläppsfri snabbfärja

Trøndelag i Norge ska utveckla en snabbgående färja med nollutsläpp. Kommunen har tecknat avtal med fem konsortier i ett utvecklingsprojekt som ska demonstrera att det är möjligt att ta fram en snabbfärja med hastighet över 30 knop, helt fri från skadliga utsläpp. De fem konsortierna består av ungefär fem partners vardera från varvsindustri, sjöfart, design, [...]

Sjöfart går mot ökad elektrifiering

Den internationella trenden inom sjöfart går mot elektrifiering med batterier och vätgas, och Sverige är inget undantag. Nyligen presenterades initiativet Electromobility for Shipping med målet att stärka arbetet mot en klimatsmart sjöfartssektor. För batterier har det tidigare främst handlat om mindre personfärjor som en del i lokaltrafiken, men blicken vänds nu alltmer mot tyngre applikationer [...]

2018-12-20T11:13:04+00:002018-03-27|Elektrifiering, Maritimt|

Nytt samarbetet för klimatsmart sjöfart

Initiativet Electromobility for Shipping har lanserats med målet att stärka arbetet mot en klimatsmart sjöfartssektor. Det är Svensk Sjöfart, ABB, Stena Rederi, RISE och Northvolt som i Electromobility for Shipping samarbetar för ökad elektrifiering av sjöfarten. På agendan står klimatsmart sjöfart, internationell konkurrenskraft och ökade exportmöjlighet för grön teknik. – På ABB tror vi att [...]

2018-03-23T17:09:05+00:002018-03-23|Elektrifiering, Maritimt|