/Bränslecellsfordon

myFC bjuder in till visning av hybridkoncept

Den 17 juni bjuder myFC in allmänheten till en demonstration av sitt fordonskoncept för bränsleceller och batteri. På programmet finns en teknikdemonstration, en testkörning och ett panelsamtal. – Att färdigställa det här projektet i enlighet med vårt löfte till marknaden i mitten av en pandemi har varit en utmaning. Jag är tacksam till alla som [...]

2020-05-25T09:56:23+00:002020-05-25|Bränslecellsfordon, Elektrifiering|

Elbil med bränsleceller får topphastighet på 305 km/h

En kompromisslös eldriven supersportbil. Så presenterar Roland Gumpert sin vätgasdrivna racermodell Nathalie som lanseras inom kort. Bilen har en topphastighet på 305 km/h och accelererar från 0-100 km/h på 2,5 sekunder. Nathalie tankas med metanol på tre minuter som omvandlas till vätgas som sedan driver bränslecellssystemet från danska Serenergy. Nathalie kommer att byggas i 500 exemplar. [...]

2020-03-13T10:54:32+00:002020-03-13|Bränslecellsfordon|

OKQ8 vill öppna Göteborgs andra vätgastankstation

Till 2045 ska OKQ8 bli klimatneutrala i hela värdekedjan. Nu expanderar man inom förnybar energi och planerar för en vätgastankstation i Göteborg. Förra året förvärvade OKQ8 Kraftpojkarna, Sveriges största distributör inom solenergi, energilagring och elbilsladdning för att kunna erbjuda helhetslösningar både till bilförare och fastighetsägare. För OKQ8 ses vätgas som ett nytt och spännande alternativ. [...]

2020-02-28T12:18:26+00:002020-02-26|Bränslecellsfordon, Tankstationer|

Pickup med bränsleceller blir reality-TV

Amerikanska Nikola visar nu upp sitt nästa bränslecellsfordon - en pickup med batteri som räckviddsförlängare och en total räckvidd på nästan 100 mil. Pickupen har fått namnet Nikola Badger, den har över 900 hästkrafter och vridmomentet på 1 328 Nm. Heavy D från reality TV-showen ”Diesel Brothers” samarbetar nu med Nikola för att bygga och [...]

2020-02-11T13:00:44+00:002020-02-11|Bränslecellsfordon|

myFC tar fram koncept för hybridfordon

Svenska mikrobränslecellsföretaget myFC ska visa upp ett fullt fungerande hybridkoncept med bränsleceller och batteri i mitten av 2020. Företaget inleder nu ett samarbete med Jotech/Ecar Sweden för anpassning av en elbil till myFCs bränslecellsteknologi. Konceptfordonet kommer att vara en fullt fungerande bränslecells-batterihybrid, utvecklad för demonstration. Med det vill man sätta myFC på kartan inom bränslecellsteknologi [...]

2020-02-11T11:15:06+00:002020-02-11|Bränslecellsfordon|

BMW: Kostnadsskillnad mellan bränsleceller och bensindrift borta om fem år

2022 planerar BMW att lansera sin bränslecellsmodell av X5 SUV. Och om bara några år uppskattar företaget att kostnaden för vätgastekniken når den brytpunkt där den motsvarar den för bensinbilar. - Vi ser bränsleceller som en del i vårt arbete att konvertera alla våra bilar till nollemissionsfordon över de kommande två decennierna, säger Jürgen Guldner, [...]

2020-01-30T11:21:24+00:002020-01-30|Bränslecellsfordon|

NEXO prisas – har gjort störst avtryck i samtiden

Hyundai NEXO belönas med Teknikens Världs Stora Bilpris 2020. Varje år delar Teknikens Värld ut sitt Stora Bilpris till den bil som redaktionen anser har varit mest framträdande och gjort störst avtryck i samtiden. Ur ett starkt startfält på tio olika nominerade kandidater var det 2020 en bränslecellsbil som stod som slutgiltig segrare. Motiveringen lyder: [...]

2020-01-07T10:44:30+00:002020-01-07|Bränslecellsfordon|

Hyundai investerar 500 miljarder i elbilar med bränsleceller och batterier

Hyundai ringer in det nya året med femårsplanen Smart Mobility Solution Provider. 500 miljarder kronor investeras i utvecklingen av elbilar med bränsleceller och batterier till 2025. Hyundais målsättning är att till 2025 sälja 670 000 elbilar med bränsleceller och batterier årligen och att vara en av världens tre ledande elfordonstillverkare. Till 2030 satsar man på [...]

Bilen som är gjord av växter

Konceptbilen Nano Cellulose Vehicle (NCV) är till stora delar tillverkad av plantor och återvunnet växtmaterial från jordbruk. Bilens skal har därmed blivit 50 procent lättare än traditionella karosser. Uppgifter om bilens drivlina är fortfarande sparsamma, men den drivs enligt uppgift av vätgas och har en topphastighet på 20 km/h. Nano Cellulose Vehicle har [...]

2019-10-31T08:00:41+00:002019-10-31|Bränslecellsfordon|

Hyundai satsar på svensk teknik för högpresterande beläggningar

Hyundai Motor satsar på svensk beläggningsteknik och inleder ett samarbete med Impact Coatings, leverantör av PVD-baserade beläggningslösningar för bränsleceller. Tillsammans ska bolagen gemensamt forska kring och utveckla nya material, processer och utrustning för beläggningar för att applicera på bipolära flödesplattor inom en mängd olika bränslecells- och vätgasapplikationer. Som en del i överenskommelsen kommer Impact Coatings [...]

2019-10-30T10:02:29+00:002019-10-30|Bränslecellsfordon|