/Affärsmodeller

Samarbete mellan kreatörer och industri för nya innovationer

Kreatörer och industri ges möjlighet att mötas i en innovationsprocess inom projektet NOTS, ett samarbete mellan partners i Sverige, Lettland och Estland. Tillsammans ska de skapa nya idéer till hur vätgas kan användas i applikationer runt om i samhället. I Riga hölls i veckan den första workshopen. Projektet NOTS kommer testa och utveckla en metod [...]

Vätgas på vägarna: 10 vägval

Hur ska vi gå till väga för att få fler vätgasbilar att rulla på vägarna? Projektet Blue Move har tagit fram en checklista med tio vägval för att underlätta för utveckling av nödvändig infrastruktur. 1. Kluster före korridorer EU:s alternativbränsledirektiv fokuserar starkt på utvecklandet av korridorer där det ska gå att tanka vätgas. Det är [...]

Bättre luft med klimatsmarta arbetsmaskiner

Nollemissionsfordon och utsläppsfria arbetsmaskiner inom verksamheter för anläggning, logistik och gruvor efterfrågas i allt högre grad. Användning av arbetsmaskiner genererar betydande koldioxidutsläpp och lokala luftföroreningar. Genom att använda arbetsmaskiner med batterier och bränsleceller istället för förbränningsmotorer kan lokala luftföroreningar och klimatpåverkan minskas. Elektrifieringen minskar dessutom problem med buller och vibrationer, vilket ger en förbättrad arbets- [...]

”Förnybara energilösningar får lokalt näringsliv att växa”

Efter en karriär inom svenska försvaret, bakgrund som egenföretagare och ett livslångt engagemang för föreningsliv och natur arbetar Anders Lundell idag som EU-Strateg och verksamhetsutvecklare för Sandvikens kommun. Sedan slutet av sommaren 2018 är han också ordförande i Vätgas Sverige. – Vi ska inte ställa förnybara energilösningar mot varandra, utan fokusera på hur vi kan [...]

2018-12-20T11:13:01+00:002018-12-13|Affärsmodeller, Vätgas Sverige|

Syrgas blir ny affär för ö-företagare

På Orkneyöarna, Skottland, undersöks nu hur produktionskostnaden för grön vätgas kan reduceras genom att lokala företagare köper den syrgas som uppstår som biprodukt i elektrolysprocessen. The European Marine Energy Centre, en testbädd för marin energiteknologi, är sedan 2017 igång med att producera vätgas via elektrolys med el från förnybar vindenergi. I ett projekt tillsammans med [...]

2018-12-06T14:09:01+00:002018-12-06|Affärsmodeller, Produktion|

Europa får öppen databas för regelverk kring vätgas

Vätgas används inom allt fler områden i vårt samhälle. Som guide till de regelverk som gäller inom 22 av EUs medlemsstater har ett verktyg i form av en öppen databas tagits fram i projektet HyLAW. Från vänster: Björn Aronsson, Verksamhetsledare Vätgas Sverige, Bart Biebuyck, Executive Director FCH-JU och Alexandru Floristean, Legal and Project Manager [...]

Forskningssamarbete inleds för nya affärsmodeller

Framtida affärsmodeller kring fordonstillverkning och transportlösningar står i fokus för det tioåriga forskningssamarbete som nu inleds mellan Scania och Handelshögskolan i Stockholm. I samarbetet kommer ett nytt forskningscenter att ingå, Scania Center of Innovation Operational Excellence. Utvecklingen mot elektrifiering, digitalisering och självkörande fordon innebär enligt Scanias vd Henrik Henriksson ett teknikskifte som ger möjligheter till [...]

Vätgas i miljonprogrammen – så funkar det

Miljonprogrammen måste renoveras och behoven är omfattande. Vilka möjligheter finns idag för fastighetsägare? Kan man göra sina fastigheter energisnåla, klimatsmarta och dessutom självförsörjande på el? Från vänster: moderator Martina Wettin, Jan Thorsson, Vd, Vårgårda Bostäder, Jonas Johansson, Utvecklingschef, Mariestads kommun, Ulf Eriksson, 1e v ordf regionutvecklingsnämnden, Västra Götalandsregionen Hur kan solceller, batterilager, tillverkning [...]

Sydkorea mångmiljardsatsar på vätgas

I Sydkorea har regering och näringsliv kommit överens om att gemensamt investera 20 miljarder kronor (2,33 miljarder dollar) i utbyggnad av vätgasinfrastruktur. Satsningen är tänkt att hjälpa Sydkorea etablera sig i toppen på den globala marknaden för vätgasdrivna fordon. Enligt konsultföretag McKinsey & Co. kommer bränslecellsbranschen att generera 2,5 miljarder dollar årligen i mervärde och [...]