UKH2Mobility har bildats av 13 partners från näringslivet, tre brittiska regeringsdepartement och EU programmet FCH JU (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking. Ett första mål för UKH2Mobility är att utreda förutsättningarna för vätgas som fordonsbränsle i Storbritannien och sedan publicera detta i en rapport i slutet av 2012. Om resultatet av utvärderingen är positivt kommer nästa steg att tas för att göra en strategi och en affärsmodell för en vätgasinfrastruktur till år 2014-2015, då elbilar med bränsleceller kommer att rullas ut på marknaden.

Konsultföretaget McKinsey, som har utfört en mycket ingående jämförelse av förutsättningarna, ekonomiska och miljömässiga, för framtidens olika fordonstyper, är involverade i samarbetet. De kommer att utgå från sina resultat samt inkludera brittiska data. Den tidigare McKinsey-studien är delvis tillgänglig utanför gruppen av beställare och kan läsas här.

Deltagarna i UKH2Mobility har undertecknat ett Memorandum of Understanding om att dela erfarenheter och kunskap mellan sig. De som medverkar är Air Liquide Hydrogen Energy, SA, Air Products PLC, Daimler AG, Hyundai Motor Company, Intelligent Energy Limited, ITM Power PLC, Johnson Matthey PLC, Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited, Scottish and Southern Energy PLC, Tata Motors European Technical Centre plc, The BOC Group Limited, Toyota Motor Corporation och Vauxhall Motors.

Källa: Fuel Cell Today, 18 januari 2012